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開德阜：改性工程塑料的先驅(qū)者
????????開德阜工程塑料(蘇州)有限公司(AKRO-PLASTIC)是隸屬于K.D. Feddersen集團(tuán)旗下的生產(chǎn)公司，2005年在江蘇吳江設(shè)立工廠，主要生產(chǎn)PA 6、PA 6.6、PBT等塑料產(chǎn)品。
????????經(jīng)過十余年的發(fā)展經(jīng)營，開德阜憑借在工程塑料領(lǐng)域的綜合技術(shù)實(shí)力和聯(lián)盟協(xié)同能力，成功地服務(wù)于國內(nèi)眾多知名汽車生產(chǎn)廠家及其零部件配套商，以及為數(shù)眾多的手機(jī)、家用電器和辦公電器生產(chǎn)商。在本屆CHINAPLAS展會(huì)上，中塑在線記者有幸專訪了開德阜工程塑料(蘇州)有限公司銷售總監(jiān)羅明智先生。
????????開德阜工程塑料(蘇州)有限公司銷售總監(jiān)羅明智先生
????????以創(chuàng)新和應(yīng)用為主導(dǎo)
????????在本屆中國國際橡塑展上，開德阜著重推薦了以下3個(gè)系列產(chǎn)品：
????????1、AKROMID? ICF系列：所謂“ICF”便是我們的碳纖增強(qiáng)型聚酰胺6、聚酰胺6.6、PPA和部分芳香族聚酰胺6.6(AKROLOY? PA)，具有高強(qiáng)度、低密度和實(shí)惠價(jià)格等特點(diǎn)。
????????開德阜利用自身的技術(shù)，回收利用寶馬公司多余的碳纖材料進(jìn)行改性。改性后的碳纖性能接近于新的碳纖材料性能，但是成本比新的碳纖便宜一半以上。“改性后的材料碳纖比重十分低，而本身碳纖材料的模量非常高。很多汽車結(jié)構(gòu)件對模量剛性要求很高，一般來說，15%碳纖可以替代30%的玻纖。”羅總監(jiān)這樣介紹道。
????????2、AKROTEK? PK：這種脂肪族聚酮(PK)是一種有效可用產(chǎn)品，填補(bǔ)了聚合物的諸多空白，用途廣泛，適用于各種應(yīng)用。
????????聚酮材料擁有極佳的摩擦性、耐化學(xué)性、耐油性和氣體阻隔性，因此，AKROTEK? PK廣泛應(yīng)用于齒輪、油路、管道、油泵等部件中。此外，AKROTEK? PK還具有良好的回彈性，在一些應(yīng)用上可以替代尼龍12，并且在價(jià)格方面占有優(yōu)勢。
????????3、AKROMID? Lite：為了滿足不斷減輕重量的需求，開德阜塑料開發(fā)了一系列具有相似特性的塑料。AKROMID? Lite基本保持了PA 6、PA 6.6的性能，但密度顯著降低5%-10%。
????????開德阜參展CHINAPLAS 2016
????????堅(jiān)持德國品質(zhì) 提供及時(shí)服務(wù)
????????提到市場競爭，羅總監(jiān)表示，開德阜使用德國進(jìn)口設(shè)備，在價(jià)格上難以與國內(nèi)部分廠家相比。但是，開德阜堅(jiān)持德國品質(zhì)，在品質(zhì)控制上十分嚴(yán)格，在一些特殊應(yīng)用上，開德阜的產(chǎn)品具有一定的優(yōu)勢。
????????為了給客戶提供安全庫存和及時(shí)服務(wù)，開德阜的代理部門在全國主要的車廠、供應(yīng)商旁邊均設(shè)有辦公室和倉庫，在上海和廣州也設(shè)有技術(shù)部門，為客戶提供第一時(shí)間的技術(shù)支持。
????????【編者結(jié)語】開德阜公司從一家國際貿(mào)易公司轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)公司，致力于滿足創(chuàng)新性和靈活性需求。相信開德阜可以憑借豐富的材料產(chǎn)品組合，為客戶提供快速高效的現(xiàn)場解決方案。
